बार-बार क्यों थम रहे हैं दिल्ली मेट्रो के पहिए

पिछले एक साल के दौरान दिल्ली मेट्रो अलग-अलग रूट्स पर सिग्नल में आई तकनीकी खामी से ट्रेनों की आवाजाही के कई घंटों तक बाधित होने का मामला अब तूल पकड़ता जा रहा है। इससे जहां दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) की साख पर बट्टा लग रहा है, वहीं इसकी विश्वसनीयता भी सवालों के घेरे में आ गई है। लगातार दो दिन तक मेट्रो के रुक-रुक कर चलने से सकते में आया DMRC भी अब इस मुद्दे पर गंभीर हो गया है।

DMRC ने ब्लू लाइन के सिग्नल सिस्टम का सॉफ्टवेयर तैयार व रखरखाव करने वाली जर्मनी की कंपनी सीमेंस को डेटा भेजा है। डीएमआरसी ने सॉफ्टवेयर को ठीक करने के लिए कहा है। वहां के विशेषज्ञ जर्मनी में बैठकर मेट्रो के सिग्नल सिस्टम के सॉफ्टवेयर को दुरुस्त करने में जुट गए हैं।DMRC के कार्यकारी निदेशक (कॉरपोरेट कम्यूनिकेश) अनुल दयाल की मानें तो इंटरलॉकिंग और सिग्नलिंग की परेशानी का संबंध सॉफ्टवेयर से संबंधित लग रहा है। वहीं, सिग्नलिंग सिस्टम बनाने वाली कंपनी सिमेंस ने इंटरलॉकिंग को लेकर आ रही समस्या के समाधान के मद्देनजर सारा डाटा अध्ययन के लिए सिमेंस कंपनी के मुख्यालय (जर्मनी) भेज दिया है।

सिग्नल सिस्टम सॉफ्टवेयर में आई खराबी

दिल्ली मेट्रो से जुड़े सूत्रों के मुताबिक, 5-6 दिसंबर को मेट्रो संचालन के दौरान आई खराबी को सिग्नल सिस्टम सॉफ्टवेयर में दिक्कत को बताया जा रहा है। DMRC प्रवक्ता के मुताबिक, दिल्ली मेट्रो के ब्लू लाइन रूट पर 8 मुख्य इंटरलॉकिंग समेत कुल 17 इंटरलॉकिंग सिस्टम हैं, यहां से सीधे ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर को जानकारी दी जाती है। DMRC प्रवक्ता अनुज दयाल के मुताबिक, इसी में सॉफ्टवेयर में आई खराबी के चलते ही स्क्रीन पर सूचना मिलनी बंद हो गई थी। हालांकि, सूचना मिलने पर 17 टीमों को गड़बड़ी वाले स्थानों पर भेजा गया था और जांच के बाद सभी को ठीक भी कर दिया गया था। 

लगातार दूसरे दिन यात्री रहे परेशान

दिल्ली मेट्रो की विश्वस्तरीय पहचान होने के बावजूद तकनीकी खराबी बड़ी समस्या बनकर सामने आ रही है। हालात यह है कि दिल्ली मेट्रो की सबसे व्यस्त ब्लू लाइन (द्वारका सेक्टर 21-नोएडा सिटी सेंटर/वैशाली) पर सिग्नल फेल होने के कारण लगातार दूसरे दिन भी मेट्रो का परिचालन प्रभावित हुआ। इस लाइन पर व्यस्त समय में सुबह नौ बजे से पूरे दिन मेट्रो ट्रेन हांफती रही।